W Poznaniu rozpoczęły się testy nowego autobusu zeroemisyjnego Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell. Wydajność tego pojazdu wynika z połączenia energii elektrycznej z baterii oraz wodoru, co pozwala na osiągnięcie zasięgu wynoszącego co najmniej 450 km na jednym tankowaniu. Autobus przechodzi testy pod kątem jego funkcjonowania w miejskich realiach i jego właściwości są weryfikowane przez pracowników MPK Poznań. Testy potrwają do końca kwietnia, a pojazd będzie kursował na różnych liniach komunikacyjnych.
Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell dysponuje różnymi trybami pracy, w tym inteligentnym ustawieniem, które dostosowuje źródło zasilania do specyfiki danej trasy. Przedstawiciele Daimler Buses Polska, którzy współpracują z MPK, podkreślają, że dzięki nowym rozwiązaniom, autobus osiąga rezultaty, które wcześniej wydawały się nieosiągalne. Pojazd ten ma również możliwość ekonomicznego zarządzania energią, co jest istotne w kontekście rosnącego zapotrzebowania na zrównoważoną transport miejski.
12-metrowy eCitaro Fuel Cell jest przystosowany do przewozu 68 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. W ramach testów, autobus będzie kursował na linii 169, a następnie również na liniach 178 oraz 190. Pojazd uzyskał przykładowy numer boczny 1600, co ułatwi jego identyfikację w miejskim transporcie. Okres testowy ma na celu zebranie cennych doświadczeń, które mogą być wykorzystane w przyszłości w operacjach MPK Poznań oraz przy dalszym rozwoju zeroemisyjnych pojazdów komunikacji miejskiej.
Źródło: Urząd Miasta Poznań
Oceń: Testy nowego autobusu eCitaro Fuel Cell w Poznaniu
Zobacz Także
