Poznań Wschód

---

Ruch pasażerski

W poniższym zestawieniu zaprezentowane są dane dotyczące ruchu pasażerskiego w Poznaniu Wschód, które ukazują zmiany w liczbie pasażerów w ostatnich latach.

Rok	Ilość pasażerów na dobę
2018	1 100
2022	700-999

Struktura

Na stacji Poznań Wschód odchodzą linie w kierunku Skandawy orazBydgoszczy Głównej. Obiekt ten charakteryzuje się szeregiem funkcji i udogodnień, takich jak przestronny budynek stacyjny i kasą biletową.

Dodatkowo, stacja dysponuje torami stacyjnymi oraz trzema peronami, które są wygodne dla podróżnych. Umożliwiają one łatwy dostęp do pociągów oraz innych środków transportowych.

W celu zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu pasażerów, na stacji znajdują się zarówno przejścia podziemne, jak i nadziemne, a także nowoczesne semafory świetlne, które efektywnie regulują ruch pociągów.

Historia

Historia stacji towarowej sięga 1872 roku, kiedy to na Głównej otwarto linię łączącą Poznań z Bydgoszczą. W początkowym okresie stacja pełniła również rolę przewozów pasażerskich, jednak nie istniał przy niej dworzec dla podróżnych. Marzenia o takim obiekcie spełniły się dopiero około 1908 roku, kiedy oddano do użytku linię do Janowca i Wągrowca. Dworzec zbudowano na parceli, która była wcześniej w rękach zakładów Cegielskiego, a droga do niego przebiegała przez teren spółki cegielnianej Hartwig & Weidemann.

W 1914 roku powstał tunel pod torowiskami, co znacznie ułatwiło komunikację. Na stacji znajdowała się poczekalnia oraz restauracja, które podnosiły komfort pasażerów. Niestety, w wyniku wydarzeń z 1945 roku dworzec niezwykle ucierpiał, ale tego samego roku przeszedł odbudowę oraz rozbudowę. Obiekt zachował pierwotny zarys murów, ale jego dwuczłonowa bryła, kryta dachem mansardowym, została zastąpiona jednolitą, dwukondygnacyjną konstrukcją z dachem czterospadowym.

Nordalne elewacje budynku przetrwały częściowo jak zaokrąglony ryzalit, stanowiący wejście do części mieszkalnej. W latach 70. XX wieku przerzucono kładkę dla pieszych na wschód od dworca. Dwie nastawnie, zlokalizowane od ul. św. Michała i ul. Krańcowej, pochodzą z okresu międzywojennego i zachowują oryginalne elementy, co jest rzadkością. Od strony ul. Krańcowej jest umiejscowiony transformator, który również ma oryginalną elewację. W sąsiedztwie usytuowane były domki dróżników, z których przetrwał jedynie ten przy ul. Bałtyckiej.

Warto również wspomnieć o dawnym domu pracowniczym przy ul. Wrzesińskiej 44, wykonanym w charakterze szkieletowym, z oryginalnymi detalami stolarki okiennej i wystrojem klatek schodowych. W latach 1929-1933 planowano w Głównej budowę dużej stacji rozrządowej, jednak projekt zrealizowano na Franowie. Warto zauważyć, że do 1 stycznia 1926 stacja nosiła nazwę Główna, od nazwy dzielnicy, jednak ze względu na mylące podobieństwo do dwóch dworców o nazwie Poznań Główny i Główna, postanowiono o zmianie na Poznań Wschodni, a następnie na Poznań Wschód.

8 kwietnia 1988 roku doszło do pożaru, w wyniku którego budynek tutejszej sekcji drogowej spłonął doszczętnie. Akcja gaśnicza angażowała cztery jednostki strażackie, które walczyły z ogniem, aby uratować pozostałe elementy infrastruktury. Historia stacji, pełna wątków związanych z rozwojem transportu, odzwierciedla dynamiczne zmiany, jakie miały miejsce na przestrzeni lat.

Komunikacja miejska

Stacja nie ma bezpośredniego połączenia z miejskim transportem zbiorowym, co może być utrudnieniem dla pasażerów. W tym kontekście, istnieją zamysły na przedłużenie linii tramwajowej z końcowego przystanku Zawady w stronę stacji. Już w 2021 roku rozpoczęto konsultacje społeczne dotyczące przebiegu zaproponowanej trasy, co oznacza, że sprawa jest brana pod uwagę i istnieją chęci na poprawę dostępności.

Połączenia

Połączenia kolejowe z Poznań Wschód są zróżnicowane i obejmują wiele atrakcyjnych miejsc. Oto niektóre z nich:

• Bydgoszcz Główna,
• Gniezno,
• Gołańcz,
• Inowrocław,
• Kłodawa,
• Konin,
• Kutno,
• Leszno,
• Mogilno,
• Olsztyn Główny,
• Pobiedziska,
• Poznań Antoninek,
• Poznań Garbary,
• Poznań Główny,
• Toruń Główny,
• Wągrowiec,
• Wolsztyn,
• Września.

Każda z tych stacji oferuje możliwość podróżowania do różnych celów, co czyni Poznań Wschód doskonałym punktem wyjścia do dalszych podróży.

---

Oceń: Poznań Wschód

---