Tomasz Hypki

---

Życiorys

W 1985 roku Tomasz Hypki zakończył swoją edukację na Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej. Już w 1980 roku, w trakcie studiów, zaangażował się w działalność Niezależnego Zrzeszenia Studentów, gdzie pełnił funkcję szefa NZS na swoim wydziale, przyczyniając się do aktywności organizacji studenckiej.

Był odpowiedzialny za dział Sekcji Wydawniczej tej samej organizacji, sprawując rolę wydawcy i redaktora czasopism akademickich. W latach 1981-1984, w okresie stanu wojennego w Polsce, był zaangażowany w działalność nielegalnego drukarstwa opozycyjnego oraz kolportażu niezależnych publikacji, co stanowiło odważny krok w walce o wolność słowa.

W latach 1989-1991 sprawował funkcję prezesa Doświadczalnych Warsztatów Lotniczych Konstrukcji Kompozytowych. W następnym roku, podjął się współwłasności oraz prezesury w Agencji Lotniczej Altair, która jest odpowiedzialna za wydawanie czasopism takich jak „Skrzydlata Polska” oraz „Raport – wojsko, technika, obronność”. Dodatkowo, wydaje serię książek pod tytułem Największe Bitwy XX Wieku.

Tomasz Hypki pełni również funkcję sekretarza Krajowej Rady Lotnictwa, stowarzyszenia, które zostało założone w 1990 roku i ma na celu integrację polskiego środowiska lotniczego. W 1989 roku był założycielem oraz przewodniczącym Stowarzyszenia Lotniczego Bractwo Podwójnej Mewy. Kolejnym osiągnięciem było założenie Stowarzyszenia Polskiego Przemysłu Lotniczego w 1992 roku.

Jako autor wielu publikacji z zakresu lotnictwa i obronności, w tym licznych artykułów prasowych, Hypki jest uznawany za eksperta w tej dziedzinie. Regularnie uczestniczy w medialnych dyskusjach dotyczących kluczowych kwestii, takich jak katastrofy polskich samolotów, przetargi na samoloty dla lotnictwa wojskowego oraz ogólny stan armii i przemysłu zbrojeniowego w Polsce. Krytycznie ocenia działania Ministerstwa Obrony Narodowej, co dowodzi jego zaangażowania w sprawy związane z bezpieczeństwem i obronnością kraju.

Odznaczenia

Wśród odznaczeń przyznanych Tomaszowi Hypki wyróżniają się następujące nagrody:

• 2016: Krzyż Wolności i Solidarności,
• 2003: Medal „Za zasługi dla obronności kraju” – brązowy, srebrny i złoty.

Publikacje

Oto lista publikacji Tomka Hypkiego, które ukazały się na przestrzeni lat, prezentując jego wkład w badania i analizy dotyczące lotnictwa.

• 1991 – F117A: niewidzialny bohater „Pustynnej Burzy” (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 4),
• 1992 – MiG 29 (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 6) (wraz z Robertem Gretzyngierem),
• 1992 – Su 27 (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 7),
• 1992 – MIG 23 MF (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 9),
• 1993 – MiG 31 (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 13),
• 1993 – JA 37 Viggen (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 16) (wraz z Ryszardem Jaxą-Małachowskim i Robertem Gretzyngierem),
• 1995 – SR-71 najszybszy samolot świata (Sekrety Konstrukcji Lotniczych tom: 2),
• 1995 – MiG-21 (Przegląd Konstrukcji Lotniczych tom: 25) (jako jeden z redaktorów).

---

Oceń: Tomasz Hypki

---