Ulica 28 Czerwca 1956 r.

---

Znaczenie, numeracja i historia

Trasa prowadząca od skrzyżowania z ulicą Dolna Wilda do węzła autostradowego „Poznań Luboń” stanowi kluczowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 430. To ważny fragment infrastruktury, który czasami bywa mylnie przypisywany do sąsiedniej ulicy Dolna Wilda. Z kolei odcinek rozciągający się od ulicy Wierzbięcice do ul. Hetmańskiej kwalifikuje się jako droga powiatowa, wpisując się w ciąg komunikacyjny o numerze 5810P. Ulica ta ma również status elementu tzw. układu podstawowego. W latach 1986–1998 cała ulica wchodziła w obręb dróg wojewódzkich.

Numeracja porządkowa nieruchomości na tej ulicy ustalana jest jednocześnie dla ulic: Półwiejskiej, Górnej Wildy, jak również dla ulicy 28 Czerwca 1956 r. Warto dodać, że w latach 1951–1979 te wszystkie ulice utworzyły jeden odcinek znany jako ulica Feliksa Dzierżyńskiego.

To właśnie ulica 28 Czerwca 1956 r. stała się sceną protestu robotników w czasie Poznańskiego Czerwca 1956. Tego dnia, 28 czerwca 1956 roku, o godzinie 6:15, manifestacja pracowników ZISPO (H. Cegielski) wyruszyła z bramy W-3. Pochód skierował się ulicą Dzierżyńskiego w stronę targów oraz centrum miasta. Już o 6:30 otwarto bramy zachodniej części ulicy, a wkrótce do robotników z Cegielskiego dołączyli pracownicy z innych fabryk. W trakcie tego znaczącego wydarzenia doszło do ważnego symbolicznego gestu, podczas którego zrzucono tablicę z nazwą Zakładów im. Stalina.

Nazwa ulicy

Przez wiele lat ulica 28 Czerwca 1956 r. zmieniała swoją nazwę, odzwierciedlając różne okresy historyczne. Do roku 1919 znana była jako Kronprinzenstrasse, co w tłumaczeniu oznacza Następcę Tronu.

W latach 1919-1939 ulica przyjęła nazwę Górna Wilda, a także Dębiecka. W czasie II wojny światowej, w latach 1939-1945, był to Schwabenstrasse. Po zakończeniu wojny, w okresie od 1945 do 1951 roku, nosiła nazwisko Ignacego Daszyńskiego.

W latach 1945-1981 przebiegała jako Feliks Dzierżyński. Z dniem 2 czerwca 1981 roku, zdecydowano o wydzieleniu fragmentu tej ulicy oraz nadaniu jej nazwy 28 Czerwca 1956 r., co stanowi upamiętnienie wydarzeń znanych jako Poznański Czerwiec.

Obiekty położone przy ulicy

Przy ulicy 28 Czerwca 1956 r. znajduje się wiele interesujących obiektów, które zasługują na uwagę mieszkańców oraz turystów odwiedzających tę część Poznania. Oto niektóre z nich:

• Rynek Wildecki,
• Kościół Maryi Królowej,
• Ortopedyczno-Rehabilitacyjny Szpital Kliniczny nr 4,
• willa Brunona Hermanna,
• Collegium im. Hipolita Cegielskiego,
• H. Cegielski – Poznań,
• Stadion na Dębcu,
• Kolonia robotników kolejowych na Wildzie,
• Kościół Świętej Trójcy,
• Technikum nr 19 im. Marszałka Józefa Piłsudskiego,
• Fort IXa.

Każdy z wymienionych obiektów wnosi coś unikalnego do krajobrazu tego miejsca i z pewnością warto je odwiedzić, aby lepiej poznać historię oraz kulturę Poznania.

Komunikacja miejska

W obrębie ulicy 28 Czerwca 1956 r. można skorzystać z szerokiego wachlarza możliwości komunikacji miejskiej, która jest obsługiwana przez ZTM Poznań. Na dzień 29 grudnia 2023 roku dostępnych jest wiele tras, zarówno tramwajowych, jak i autobusowych, co zapewnia mieszkańcom oraz odwiedzającym wygodne połączenia.

Linie tramwajowe:

• 2 Ogrody ↔ Dębiec PKM,
• 9 Piątkowska ↔ Dębiec PKM,
• 10 Błażeja ↔ Dębiec PKM,
• 19 Połabska ↔ Dębiec PKM.

Linie autobusowe dzienne:

• 149 Dębiec PKM ↔ Górczyn PKM,
• 171 os. Dębina ↔ os. Wichrowe Wzgórze,
• 176 os. Dębina ↔ Garbary PKM.

Linie autobusowe nocne:

• 215 os. Dębina ↔ Osiedle Sobieskiego.

Linie autobusowe podmiejskie:

• 602 Dębiec PKM ↔ Łęczyca/Dworcowa,
• 603 Garbary PKM ↔ Łęczyca/Dworcowa,
• 610 Dębiec PKM ↔ Górczyn PKM,
• 651 Dębiec PKM ↔ Mosina/Dworzec Kolejowy.

Wszystkie podane połączenia komunikacji miejskiej mają na celu ułatwienie poruszania się po Poznaniu oraz dostęp do różnych lokalizacji w mieście i jego okolicach. Zachęcamy do korzystania z transportu publicznego, który jest nie tylko wygodny, ale także ekologiczny.

---

Oceń: Ulica 28 Czerwca 1956 r.

---